Este é um torno de bancada de tamanho médio muito sólido, com muitas conveniências modernas. Como seria de esperar, a cama é feita de ferro fundido de alta tração com slides endurecidos de indução. A potência é fornecida por um motor de indução de 735W de 735W robusto, incluindo uma função de reversão. Um sistema de acionamento de correia de 6 etapas fornece velocidades de 125-2.000 rpm. É fornecido um mandril de 130 mm de 3-JAW, é fornecido, acionado por um eixo de 54 mm de diâmetro suportado em rolamentos de rolos cônicos ajustáveis, com um furo de 25 mm. O carro é alimentado em ambos os eixos, dando cortes mais rápidos e suaves e mais suaves; Um intertravamento inteligente impede o envolvimento acidental, além de uma embreagem de sobrecarga ser ajustada no eixo do acionamento de transporte. A seleção de velocidades de alimentação ou arremessos é através de um arranjo simples da caixa de engrenagens duplas, a conversão entre fios métricos ou imperiais sendo apenas uma mudança de roda de engrenagem. Há também uma configuração de engrenagem do copo para permitir a rosqueamento de LH. O estoque tem bloqueio de came e deslocamento de eixo diminuto; O parafuso de chumbo do ram de cauda também é feito com muita precisão. Todos os controles são agrupados na face frontal do cabeçote, com a velocidade do eixo sendo claramente indicada. Um interruptor de parada de bloqueio e 'e um guarda de chuck de aço interligado estão incluídos. É instalado uma postagem de ferramenta de 4 vias, que levará ferramentas de até 16 mm de haste. Uma bandeja swarf também está incluída, ajudando a manter a oficina limpa.
Esta é a versão básica deste torno, que pode ser adaptada aos seus requisitos com muitos acessórios opcionais, como suporte de piso, leitura digital de 2 eixos (DRO), postagem de ferramenta de mudança rápida, placas de face, firma etc. Outro componente muito útil é um acessório de moagem alimentado, que os parafusos na parte traseira da cama e os tampões em sua própria potência. Com base no moinho SX2, isso cria um centro de usinagem muito versátil.
Para aqueles que procuram um torno mais completo e avançado (com um motor de velocidade variável de alta torque, suporte, DRO, sistema de líquido de arrefecimento e lâmpada de trabalho), observe o SC8-AX2 505114. Esta é uma máquina de fábrica completamente feita com fiação integrada etc. e pode ser bem adequada para o setor educacional ou uma pequena fabricação de componentes.
Altura central | 140mm |
---|---|
Cruz Slide | 155 mm |
Distance Distância entre os centros | 750mm |
de diâmetro máximo sobre a cama | 280mm |
Modelo | C8 |
Nett Weight | 185 kg |
Geral L X W X H H | 1.500 x 750 x 630mm |
Power | 735W (230V) |
Rating | Engenheiro |
Fushle Bore | 25mm |
Speed Speed | 100-2.500 |
Thread Pitch | 0,25-2,5 mm (14 arremessos de rosca), 12-96tpi (9 arremessos). |
Scret Slide Viagem | 80mm |
de cabeçote de cabeçote de cabeçote | 4mt |
Tailstock | 2mt |
Este é um torno de bancada de tamanho médio muito sólido, com muitas conveniências modernas. Como seria de esperar, a cama é feita de ferro fundido de alta tração com slides endurecidos de indução. A potência é fornecida por um motor de indução de 735W de 735W robusto, incluindo uma função de reversão. Um sistema de acionamento de correia de 6 etapas fornece velocidades de 125-2.000 rpm. É fornecido um mandril de 130 mm de 3-JAW, é fornecido, acionado por um eixo de 54 mm de diâmetro suportado em rolamentos de rolos cônicos ajustáveis, com um furo de 25 mm. O carro é alimentado em ambos os eixos, dando cortes mais rápidos e suaves e mais suaves; Um intertravamento inteligente impede o envolvimento acidental, além de uma embreagem de sobrecarga ser ajustada no eixo do acionamento de transporte. A seleção de velocidades de alimentação ou arremessos é através de um arranjo simples da caixa de engrenagens duplas, a conversão entre fios métricos ou imperiais sendo apenas uma mudança de roda de engrenagem. Há também uma configuração de engrenagem do copo para permitir a rosqueamento de LH. O estoque tem bloqueio de came e deslocamento de eixo diminuto; O parafuso de chumbo do ram de cauda também é feito com muita precisão. Todos os controles são agrupados na face frontal do cabeçote, com a velocidade do eixo sendo claramente indicada. Um interruptor de parada de bloqueio e 'e um guarda de chuck de aço interligado estão incluídos. É instalado uma postagem de ferramenta de 4 vias, que levará ferramentas de até 16 mm de haste. Uma bandeja swarf também está incluída, ajudando a manter a oficina limpa.
Esta é a versão básica deste torno, que pode ser adaptada aos seus requisitos com muitos acessórios opcionais, como suporte de piso, leitura digital de 2 eixos (DRO), postagem de ferramenta de mudança rápida, placas de face, firma etc. Outro componente muito útil é um acessório de moagem alimentado, que os parafusos na parte traseira da cama e os tampões em sua própria potência. Com base no moinho SX2, isso cria um centro de usinagem muito versátil.
Para aqueles que procuram um torno mais completo e avançado (com um motor de velocidade variável de alta torque, suporte, DRO, sistema de líquido de arrefecimento e lâmpada de trabalho), observe o SC8-AX2 505114. Esta é uma máquina de fábrica completamente feita com fiação integrada etc. e pode ser bem adequada para o setor educacional ou uma pequena fabricação de componentes.
Altura central | 140mm |
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Cruz Slide | 155 mm |
Distance Distância entre os centros | 750mm |
de diâmetro máximo sobre a cama | 280mm |
Modelo | C8 |
Nett Weight | 185 kg |
Geral L X W X H H | 1.500 x 750 x 630mm |
Power | 735W (230V) |
Rating | Engenheiro |
Fushle Bore | 25mm |
Speed Speed | 100-2.500 |
Thread Pitch | 0,25-2,5 mm (14 arremessos de rosca), 12-96tpi (9 arremessos). |
Scret Slide Viagem | 80mm |
de cabeçote de cabeçote de cabeçote | 4mt |
Tailstock | 2mt |
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