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Série de engenheiros C8 torno

  • Série de engenheiros C8 torno

Quantidade:
  • Capacidade média, torno de alta qualidade, adequado para oficina ou unidade
  • de correia em 6 etapas fornece uma faixa de velocidade do fuso de 100-2.500rpm
  • 735w 1ph Induction Motor fornece muita
  • métrica de energia e corte de rosca imperial, machabolagem simples com fios de gama de gêneros com fios de gama de gama
  • de gama, ferramenta de fase de salto, convertidos, convertidos para um piso, e um suporte de piso, com uma quantidade de piso, com uma tampa de gama de gorro, com folha de gama, ferramenta, constante, convertidos, convertidos, para conversas, para um piso, e um suporte de piso, com fossas, a face-piso, com uma tampa, com
  • fios de gama de gorro, com folha de gama, a ferramenta, a ferramenta, para a fase de salpicos, para uma placa de molho para uma placa de piso, e um piso de piso opcional disponível,
  • a ferramenta, a ferramenta constante, etc.

Este é um torno de bancada de tamanho médio muito sólido, com muitas conveniências modernas. Como seria de esperar, a cama é feita de ferro fundido de alta tração com slides endurecidos de indução. A potência é fornecida por um motor de indução de 735W de 735W robusto, incluindo uma função de reversão. Um sistema de acionamento de correia de 6 etapas fornece velocidades de 125-2.000 rpm. É fornecido um mandril de 130 mm de 3-JAW, é fornecido, acionado por um eixo de 54 mm de diâmetro suportado em rolamentos de rolos cônicos ajustáveis, com um furo de 25 mm. O carro é alimentado em ambos os eixos, dando cortes mais rápidos e suaves e mais suaves; Um intertravamento inteligente impede o envolvimento acidental, além de uma embreagem de sobrecarga ser ajustada no eixo do acionamento de transporte. A seleção de velocidades de alimentação ou arremessos é através de um arranjo simples da caixa de engrenagens duplas, a conversão entre fios métricos ou imperiais sendo apenas uma mudança de roda de engrenagem. Há também uma configuração de engrenagem do copo para permitir a rosqueamento de LH. O estoque tem bloqueio de came e deslocamento de eixo diminuto; O parafuso de chumbo do ram de cauda também é feito com muita precisão. Todos os controles são agrupados na face frontal do cabeçote, com a velocidade do eixo sendo claramente indicada. Um interruptor de parada de bloqueio e 'e um guarda de chuck de aço interligado estão incluídos. É instalado uma postagem de ferramenta de 4 vias, que levará ferramentas de até 16 mm de haste. Uma bandeja swarf também está incluída, ajudando a manter a oficina limpa.

Esta é a versão básica deste torno, que pode ser adaptada aos seus requisitos com muitos acessórios opcionais, como suporte de piso, leitura digital de 2 eixos (DRO), postagem de ferramenta de mudança rápida, placas de face, firma etc. Outro componente muito útil é um acessório de moagem alimentado, que os parafusos na parte traseira da cama e os tampões em sua própria potência. Com base no moinho SX2, isso cria um centro de usinagem muito versátil.

Para aqueles que procuram um torno mais completo e avançado (com um motor de velocidade variável de alta torque, suporte, DRO, sistema de líquido de arrefecimento e lâmpada de trabalho), observe o SC8-AX2 505114. Esta é uma máquina de fábrica completamente feita com fiação integrada etc. e pode ser bem adequada para o setor educacional ou uma pequena fabricação de componentes.

Especificação

Altura central 140mm
Cruz Slide 155 mm
Distance Distância entre os centros 750mm
de diâmetro máximo sobre a cama 280mm
Modelo C8
Nett Weight 185 kg
Geral L X W X H H 1.500 x 750 x 630mm
Power 735W (230V)
Rating Engenheiro
Fushle Bore 25mm
Speed ​​Speed 100-2.500
​​Thread Pitch 0,25-2,5 mm (14 arremessos de rosca), 12-96tpi (9 arremessos).
Scret Slide Viagem 80mm
de cabeçote de cabeçote de cabeçote 4mt
Tailstock 2mt

 


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