Os perfis de clarim foram projetados para complementar o perfil do chutão de acionamento como um meio de ingressar nas bordas sobrepostas não formadas ao fazer conexões de ducto de linha.
Ambas as cliques S têm a mesma largura que o grampo de acionamento (28 mm), dando uma aparência uniforme, mas o grampo em pé tem um flange adicional de 25 alto para aumentar a rigidez em longas corridas.
