 |
Torno de tubo grande tgpb840/210x1500/6000
| Quantidade: | |
|---|---|
| Distância entre os centros (mm) | 1500 ~ 6000 |
| Diâmetro perlatura de cauda (mm) | 160 |
| Motor principal de energia (KW) | 11 |
| NET WEIGTH (KG) | 12000 |
| Diâmetro da placa dianteira e traseira (mm) | 1000 |
| Min. diâmetro de fixação de chuck | 240 |
| Feed de transporte (mm/min) | 4500 |
| Passo diametral | 20, 2-28 |
| Tom modular | 21, 0,5-7,5 |
| Balançar sobre a cama (mm) | 840 |
| Balançar sobre o carruagem (mm) | 560 |
| Hole do eixo principal (mm) | 210 |
| Faixa de velocidade do eixo (rpm) | 45-572 |
| Tom métrico | 22,1-15 |
| Whitworth Pitch por polegada | 28, 1-15 |
| Máx. comprimento de usinagem (mm) | 600-5850 |
| Distância entre os centros (mm) | 1500 ~ 6000 |
| Diâmetro perlatura de cauda (mm) | 160 |
| Motor principal de energia (KW) | 11 |
| NET WEIGTH (KG) | 12000 |
| Diâmetro da placa dianteira e traseira (mm) | 1000 |
| Min. diâmetro de fixação de chuck | 240 |
| Feed de transporte (mm/min) | 4500 |
| Passo diametral | 20, 2-28 |
| Tom modular | 21, 0,5-7,5 |
| Balançar sobre a cama (mm) | 840 |
| Balançar sobre o carruagem (mm) | 560 |
| Hole do eixo principal (mm) | 210 |
| Faixa de velocidade do eixo (rpm) | 45-572 |
| Tom métrico | 22,1-15 |
| Whitworth Pitch por polegada | 28, 1-15 |
| Máx. comprimento de usinagem (mm) | 600-5850 |
